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2979金沙 独家发布!全面揭秘石景山共有产权房

发布时间:2020-01-11 17:29:54    浏览次数:1821

2979金沙 独家发布!全面揭秘石景山共有产权房

2979金沙,开发商又双叒叕...开始组团拿地了,这次天恒联合建工以20.65亿夺得石景山东下庄自住房用地,均价3.5万/平,按照按照每套90平米的标准计算可建设790套自住型商品房。

当然拿地过程依然是十分“惨烈”,73轮竞价,溢价率29.1%,楼面价2.9万元/平天恒建工联合体才如愿拿下地块。

对于自住型商品房,两家企业都不陌生,此前有着“北京最火自住房”的建工动力港项目就由建工开发,还曾经举办“样板间”开放等“暖心”环节。而天恒也在今年拿下了通州台湖、丰台新宫两地块。相信两企业的经验,在申请、建设方面会给各位粉丝带来惊喜。

早在今年年初,该地块在规划阶段,佳爷团队就曾给大家踩过盘。今天的文章再给大家详细说说地块的实际情况。

粉丝a:“堵车堵到让你怀疑人生。”

粉丝b:“初一、十五车可以堵到小区门口。”

.......

这是在后台留言中,关于地块的最多描述,就是堵车。

为什么会这么严重?得从地块的位置说起,石景山东下庄地块四至范围为:东至规划东下庄北路,南至规划疗养院北路,西至八大处路,北至规划东下庄北路,就是在下图标注位置。

地块东侧直线距离西五环不足1公里,北侧距离西黄村约2公里。东侧距离八大处公园不足1.5公里。虽说与西五环只有“一墙之隔”的距离,但因为八大处公园的存在,该地区拥堵指数“爆表”,尤其以初一、十五等时期更为严重。

不过各位也不用着急,6号线西延苹果园站以东部分预计2018年开通运营,6号线西延工程东起海淀五路居站,西至金安桥站,全长10.3公里,新建6座车站,从西向东依次为金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站,全部为地下线。该线路途经海淀区、石景山区,全线通车后可在金安桥站与s1线实现两线换乘,在苹果园站与s1线、1号线实现三线换乘。

相信您看到重点了,没错西黄村站,距离地铁不足2公里。未来您还可以在6号线换乘s1线、1号线,西部人民的出行可谓极大便利了。堵车问题也将得到缓解。

您再接着看6号线,看好“金安桥站”,沿阜石路往西1公里规划中的“首钢铸造村一区自住房”就在这里了。面积约2.55公顷,按照一公顷建设250套房源,保守估计可建设500套房源左右。

铸造村户型是这个样子的:

关于户型的点评,佳粉是这样说的:

各位视线不要离开,接着看从东下庄自驾到苹果园地铁站,距离3.9公里、历经7个红绿灯,耗时13分钟。佳爷团队踩盘过程中的实际情况,为何要说到苹果园?据东下庄附近居民介绍“喜隆多”是他们经常光顾的大型商业配套之一。

同时根据佳爷了解,苹果园综合交通枢纽开建,苹果园站即将封站(预计从2017年12月到2020年12月),该枢纽主体建筑面积约9.3万平方米,项目主体工程建设用地4.77公顷,综合体总建筑面积为29.7万平方米,由交通枢纽、轨道交通车站和综合开发三部分组成,此前佳爷也有介绍未来地铁1号线、地铁6号线西延、磁悬浮s1线都在此设站。

置业石景山区域的粉丝,这当然是极大利好。

石景山楼市现状“纯新住宅基本断档”的情况持续了很长时间,由于自身区域面积小,山地面积占比也达到23%左右,石景山区供地一直处于紧张状态。住宅供应更是寥寥无几,此前推出的两宗自住型商品房“中海长安雅苑”、“京汉东方名苑”在申购当时27000元/㎡的“高价”下依然日光就能看出区域的新房是何等稀缺。

按照此前公布的北京市2017年度国有建设用地供应计划部分指标分解显示,石景山区将供应自住型商品房用地10公顷,经过粗略计算约建设2500套房源。这些房源或将在明年启动申购工作。

目前玉泉西一路、东下庄地块将配建约1300套房源,算上规划中的铸造村一区地块,2000+套房源的供应或将完成。

置业建议:对于在中关村、西单、国贸等地上班的刚需粉丝,今明两年有置业计划的,除了等自住房之外,您不妨看看1号线沿线的二手房。近期多看少动。

就佳爷预测自住房变共有产权房后,投资属性大大降低、申购人数也将有所下降,但就以往的经验来看。购买共有产权房是需要“好运气”。

下面发些图,您看看东下庄地块周边是个什么样。

往北进入八大处公园,往西约1公里即为东下庄地块。

配套:方圆几公里内,配套设施可满足基本生活需求。上图不说话了。

(周边其他)

(菜市场)

(实兴北街上的保险产业园)

(中关村石景山园)

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